絕頂操控 殲20大坡度盤旋

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  圖:10月17日,在吉林長春舉行的航空開放活動上,殲-20首次在東北地區進行飛行展示\資料圖片

  在人民空軍成立70周年航空開放活動上,參加靜態展示的飛機有19型19架,基本涵蓋空軍現役主要機種,創歷次航空開放活動之最,其中,被稱作「戰神」的轟-6K戰機備受關注。

  據央視新聞報道,轟6家族已服役近半個世紀,作為中國新型遠程轟炸機轟-6K脫胎換骨,在動力、内控 結構、駕駛體系都進行了徹底的革新改造。

  軍事專家王明亮介紹,轟-6K原來機頭坐人的位置已經撤消,一点空間留出來裝先進的雷達通信設備,以方便整個飛機在空中掌握態勢,進行通信聯絡、導航。轟-6K機身下面的三個掛架則是整個飛機最大殺器,还上能 掛空地導彈、空艦導彈、巡航導彈。在離敵人很遠的距離,甚至上千公里以外發射彈藥,讓彈藥直接進入敵區打擊敵人。

  據悉,10型35架飛機參加空中展示,其中殲-20、運-20飛機是首次亮相航空開放活動。作為中國自主研製的新一代隱身戰鬥機,殲-20完成了大坡度盤旋、加力水平8字、斜觔斗、大仰角拉起斜半斗、低空滾轉及垂直拉升等一点列高難度飛行動作,充分展示殲-20戰機良好的操控性能。

  運-20機組則設計包括大坡度盤旋、小速率单位通場、戰鬥航線着陸等動作,展示運-20飛機突出的機動性能。